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交換方法も載せてみました ラパンHE22Sのサイドミラー交換 DIY
ラパンのミラーをガードレールみたいな柵のようなものにぶつけて割ってしまいました。
お恥ずかしいのですが、このブログで公開して反省しようと思います。
ついでに簡単だし載せるまでもないのですが、交換方法も書きました。
この交換方法はラパンに限らずほとんどの車が同じです。
みなさん余所見運転は止めましょう。
お恥ずかしいラパンのサイドミラー
こんな姿になってしまいました。
テープでぐるぐる巻きだし(笑)
マジダサい。
いやー本当みっともないですね。
これで何日間か仕事に行きました。
恥ずかしい。
このブログに書くことでこの事を忘れないようにしようと思ってます。
ミラーは新品で購入すると片方だけで数万円するので、オークションで中古で購入しました。
ラパンのサイドミラー交換方法
ラパンに限らずどの車も一緒です。
とても簡単です。
今はスマホで「サイドミラー交換方法」と検索すればいくらでも出てくると思いますが、このくらいなら調べなくても簡単でした。
ネットが普及する前からオーディオ・ナビ・スピーカー交換・エンジンスターター取り付けなど、いつも自分でやってました。
それに比べたらとても簡単です。
まずはドアの内張りを外す
ドアの内張りを外すには、ネジ2本を外し、ポッチ2個を凹ました状態にします。
ドアノブの所のネジは取れないようになってるので、緩めて外すだけです。取れません。
ポッチですが、名前が分からないので勝手にポッチと言ってます(笑)
これがポッチの通常状態。
次が凹ませた状態です。
精密ドライバーとか、鉛筆のキャップの先とか、何でも良いので押すと凹みます。
たったこれだけで外す準備が完了です。
ドアの内張りの下に手を入れて、グイっと引っ張るだけで簡単に外れます。
内張り外しも持ってますが、必要ありません。
ラパンのドアの内張りなら手だけで十分です。
こうなります。下だけ全部外れた状態です。
下全部が外れたら、上にグイっと持ち上げます。
上に向かって外すような感じです。
配線が2本繋がってるので、面倒なので外さずにそのままで大丈夫です。
1本はミラーの配線なので、接続カプラーを外します。
矢印の部分を押しながらじゃないと外れません。
ミラーの取り外し~取り付け
配線のカプラーを外したら、ミラー固定ボルトを外します。
3つのボルト(M10)で留められています。
これを外せばミラーが取れますが、これがかなり硬くて外れませんでした。
プラスドライバーか六角レンチで外せますが、ドライバーではなめてしまって無理でした。
外れなくてこの日は断念し、翌日会社の工具、ソケットレンチセットをお借りして交換作業をやりました。
交換も休憩中に…
ソケットレンチセットがない方は、このようなものを1個だけ買うと良いと思います。
普通の六角レンチでは入らないので、10mmのT字六角レンチを使用します。
車のボルトってやたら硬くて回らないので、予めこのようなT時六角レンチを用意しておいた方が良いと思います。
ダイソーなどの100円ショップでは普通の六角レンチしか売ってませんでした。
くれぐれもボルトを外す時に下に落とさないようにして下さい。
ボルト3つを外せばミラーは取れます。
新しいミラーをボルト同じように固定し、ミラーの交換は完了です。
取り付ける時は窓を全開にしておくとやりやすいです。
内張りを元に戻す
ラパンは内張りの取り付け取り外しは、かなりやり易いです。
車によってはなかなかハマらなくて苦戦します。
内張りを元に戻す時は、上から下に向かってはめるような感じで取り付けます。
上がハマったら下側も手で押してはめていきます。
全部しっかり付いたら、外したネジとポッチを取り付けます。
ポッチは中央の部分が飛び出した状態で取り付け、それから中央を押し込みます。
下の写真のような状態で取り付けて。
それから手で押し込みます。
完了
作業時間は30分もかからないくらいです。